La saison 2010 est terminée, pour moi tout au moins, et c'est donc l'heure des bilans. Après le résumé de mes exploits la semaine dernière, j'aborde un nouveau point de mon année 2010. En effet, j'ai eu la chance cette saison de pouvoir m'offrir les services d'un entraîneur à distance. Il s'agissait d'une expérimentation pour moi, et je dois dire que je ne suis pas déçu ... Le choix de l'entraîneur Si vous faîtes une recherche rapide sur Google, vous trouverez en quelques minutes des dizaines de sites qui proposent ce type de service. L'entraînement sportif à distance semble prendre une dimension importante ces dernières années. Le choix de votre entraîneur n'est donc pas facile, d'autant plus que si certains d'entre eux
Tag: entraînement
Bilan de ma saison 2010
C'est bien malgré moi que je met un terme à ma saison 2010, puisque je suis bloqué chez moi depuis quelques jours, mon valeureux destrier étant en réparation. Un petit problème de passage de vitesse, qui se traduit par un retour SAV de la poignée chez Shimano France. Et avec les dernières grèves de La Poste, cela met un peu plus de temps que prévu ... Le bilan 2010 en chiffre Un bilan commence toujours par des chiffres, alors voici quelques données qui résument bien ma saison : Un total de 7 705 km depuis le 19 octobre 2009, date de ma reprise en préparation à la saison 2010. Ce total se décompose en 7107 km sur la route, 189 km sur home-trainer
J-27 avant l’Etape du Tour
Ce matin en regardant mon calendrier, j'ai vu que le 18 juin était déjà passé ! Je n'ai même pas eu le temps de m'en rendre compte, il ne me reste plus qu'un mois avant le départ de l'Étape du Tour. En ce jour de solstice d'été, il fallait bien que je vous reparle de mon objectif de l'année ... Une cyclosportive pas comme les autres Si vous avez bien suivi le blog la semaine dernière, vous avez découvert (ou redécouvert) le principe des cyclosportives. Et bien l'Étape du Tour, c'est un peu le championnat du monde des cyclosportives. Cette course a été créée en 1993 sur un principe assez simple : faire changer le parcours chaque année, et reprendre une étape