Dernier test à Verlinghem

Course de Verlinghem, Juillet 2011

A une semaine de ma 3ème participation à l'étape du Tour, je souhaitais faire un dernier test en course, afin de juger mon état de forme, et travailler une dernière fois à des intensités très élevées. Le moins que l'on puisse dire, c'est que je n'ai pas fais les choses à moitié ... Un circuit tout plat mais venté Rendez-vous était donc donné en ce premier dimanche de juillet à Verlinghem, petite ville de la campagne lilloise qui m'avait porté chance en début de saison. Souvenez-vous, j'y avais réalisé ma meilleure place sur un circuit peu à ma convenance ... Cette fois encore, le parcours proposé n'était pas très excitant, avec un dénivelé inexistant. De longues lignes droites jalonnaient le circuit de 5

Gagnez une journée sur le Tour de France

Billet indépendant sponsorisé. Le 2 juillet prochain, comme tous les ans, le plus grand évènement cycliste de l'année prendra son envol. Le 98ème Tour de France s'élancera en effet de la Vendée, terre de cyclisme s'il en est. A J- 12, la tension monte, et tous les fans de vélo n'attendent plus que ça. Pour vous faire patienter, voici un petit concours qui pourrait vous envoyer au côté des champions ... Vivez le Tour de France aux premières loges Tous les passionnés de cyclisme connaissent Festina, qui est un partenaire du Tour de France depuis bien longtemps. Cette année, le site Internet Montres&Co et la marque Festina s'associent pour vous proposer un concours exceptionnel ! Gagnez une journée en VIP sur le Tour

Le Specialized Venge au top de la technologie

Quel est le point commun entre un vélo et une Formule1 ? A priori, à part le fait que les deux machines possèdent des roues, les similitudes ne sont pas légion. Et pourtant, ces deux mondes bien distincts peuvent cohabiter. Je pourrais vous parler de l'entraînement des pilotes de F1, qui passent de nombreuses heures sur leur vélo afin de parfaire leur condition. Mais l'objet de cet article est tout autre ... Un vélo étudié en soufflerie Specialized est un fabricant de vélo américain, bien connu des amateurs de cyclisme depuis qu'il sponsorise les plus grandes équipes professionnelles. Cette année, ce sont par exemple les équipes Saxobank, Astana et HTC-Highroad qui roulent sur les cadres made in USA ! Rien que ça

La saison de cyclo-cross bat son plein

Alors que la saison sur route s'est clôturée il y a plus d'un mois, ce sont d'autres acteurs qui tiennent en émoi les aficionados du cyclisme. Comme tous les ans, la saison hivernale est marquée par les courses de Cyclo-Cross, véritable institution en Belgique. En effet, le plat pays est la Mecque du Cyclo-Cross, qui tient une place au moins aussi importante dans le cœur des supporters que les mythiques classiques du mois d'Avril. Le Cyclo-Cross, une discipline à part A mi-chemin entre le cyclisme sur route et le VTT, le cyclo-cross tient une place à part dans le milieu du vélo. Tout d'abord, en ce qui concerne le matériel, le vélo utilisé par les coureurs ressemble très fortement à un vélo

Un nouveau VTT pour l’hiver

La saison des courses touchant à sa fin, et après un repos bien mérité, il est temps de se remettre au travail, en vue d'une saison 2011 que j'espère plus réussie. La préparation hivernale commence donc pour moi par l'achat d'un nouveau VTT, conditions sine qua non pour passer un hiver studieux dans les chemins boueux du Nord. Un VTT BH de moyenne gamme Le VTT n'étant pas mon activité principale, mon nouveau jouet ne constitue pas un investissement susceptible de grever mon budget pendant plusieurs mois. Je me suis fait plaisir au regard de ma pratique en tout terrain, mais cela reste raisonnable. Mon choix s'est donc porté sur un vélo de la gamme BH, marque espagnole à la notoriété grandissante, plus

Bilan de ma saison 2010

C'est bien malgré moi que je met un terme à ma saison 2010, puisque je suis bloqué chez moi depuis quelques jours, mon valeureux destrier étant en réparation. Un petit problème de passage de vitesse, qui se traduit par un retour SAV de la poignée chez Shimano France. Et avec les dernières grèves de La Poste, cela met un peu plus de temps que prévu ... Le bilan 2010 en chiffre Un bilan commence toujours par des chiffres, alors voici quelques données qui résument bien ma saison : Un total de 7 705 km depuis le 19 octobre 2009, date de ma reprise en préparation à la saison 2010. Ce total se décompose en 7107 km sur la route, 189 km sur home-trainer

Présentation de mon vélo

Après plus de 6 mois de blog-cyclisme.fr, je viens de me rendre compte que je ne vous ai toujours pas présenté mon vélo. Après tout, c'est quand même l'élément principal du sport cycliste, auquel tous les passionnés que nous sommes vouons une attirance particulière. Après plus de 40 000 km passés en sa compagnie, il faut dire que j'ai eu le temps de l'admirer mon vélo, de le faire souffrir, tout autant qu'il m'a fait souffrir. Présentation ... Un bref historique Mon vélo, quelque part, c'est un morceau d'histoire. Non pas que je l'ai fait entrer dans la légende, ne lui ayant jamais offert les joies de la victoire, mais plutôt parce qu'il s'agit du dernier vélo utilisé par Laurent Jalabert lors

Dur dur la reprise à Recquignies

Ça y est, de retour dans le Nord, me voilà forcé et contraint de reprendre les courses sur des parcours moins montagneux que dernièrement. Qu'importe, la motivation est là, et les bonnes séances d'entraînements enchaînées ces derniers jours m'ont redonné confiance. Cap sur les bosses On ne se refait pas, et quand on est un grimpeur qui habite dans le Nord, on cherche quand même les courses à profil vallonné. J'ai donc pris la direction ce samedi de Rocq-Recquignies, près de Maubeuge, dans le sud du département. J'étais déjà présent sur cette course l'an dernier, et connaissait donc ce parcours ultra sélectif, d'autant plus que la course est ouverte au 2ème et 3ème catégories FFC, sans oublier les juniors. Pour le parcours donc,

Mon étape du Tour 2010

Dimanche 18 juillet, 3h40 du matin, mon réveil sonne déjà, mais le réveil n'est pas très difficile. Même après une courte nuit, l'excitation de la course prend le dessus. C'est le grand jour, celui que j'attends depuis bientôt 8 mois. Aujourd'hui, c'est l'étape du Tour ... L'heure du grand départ à sonnée Après un petit déjeuner copieux, nous chargeons les vélos dans la voiture, direction Pau, ville de départ de cette édition de l'Étape du Tour 2010. En arrivant aux abords de la capitale des Pyrénées, nous sommes impressionnés par le nombre de vélos qui circulent déjà dans la ville à cette heure matinale. C'est certain, 9 500 cyclistes, ça fait du monde sur la route ! 5h45, l'heure avance, et nous pouvons

Des crampes à Pont-sur-Sambres

Ce weekend, j'avais rendez-vous dans la commune de Pont-sur-Sambre pour une course en 3ème catégorie FFC.Au programme de ce samedi, un circuit de 4,7 km à parcourir 21 fois, pour un total d'environ 100 km. A ma grande surprise, la participation était relevée puisque nous étions pas moins de 98 coureurs au départ de cette course. Le circuit concocté par le VTT Pontois était très intéressant, et surtout très sécurisé. De grandes routes assez larges, de longues lignes droites, un revêtement plutôt agréable, et surtout, une belle côte de 500 mètres à gravir à chaque tour. Une course mi-figue, mi-raisin Comme d'habitude, dès le départ donné, tout le monde part à bloc, et les attaques fusent de tous les côtés. La première ascension